先日お店の前に黒いリュック、張り紙あり。

純正部品が入っていました、どちら様か分かりませんがありがとうございます。

 

リュックも頂いて良いのでしょうか？

 

 

 

 

糟屋郡Ｋ様ＳＲＸ－４怪、定期点検整備ご依頼を頂きました。

毎回ありがとうございます。

 

 

 

 

フロントフォーク、左右に渡すブレーキホースが少し短い。

出来ればもう少し長いホースに交換したい。

 

フォークが伸び切らない走りであれば問題ありませんが。

 

 

 

 

フロントホイール点検。

ローターは新品時で４ミリ厚。

ＳＲＸ用純正品は廃盤、他機種流用です。

 

 

 

 

キャリパー点検&軽清掃、Ｗディスク。

 

 

 

 

チェーン清掃&注油。

 

 

 

 

リアホイール点検。

まだ交換の必要はありませんが、このハブダンパー、メーカー在庫有るのか？

後期型と違います。

 

 

 

 

整備を進めていると部品が届く。

大分市Ｋ様、オイル&フィルター交換とタンクキャップも交換。

 

 

 

 

リアキャリパー点検&軽清掃。

 

 

 

ブレーキ引き摺りなし。

 

 

 

 

北海道ツーリングでたっぷり充電済み。

 

 

 

 

ブレーキフルード交換。

レーシングスタンドを使用するにはサイレンサーを外さないと。

ヨシムラさんのアルミ鋳物チャンバーＢＯＸ、経年劣化が怖い。

 

分厚い鋳物ＢＯＸが排気音を低くしているのでしょう。

 

鋳物で作るのはコストが…切削で作ってもコストが…。

 

 

 

 

エアブローでプラグ周辺に入り込んだ小石等を飛ばす。

結構出てきます、ヘッドカバー等もエアブロー！

 

 

 

バルブクリアランス調整。

ＳＲＸのカムチェーン、自動調整式。

 

 

 

 

ブリスクプラグからブリスクプラグに。

エキパイの固着防止。

そういえば「ウオタニさん」からＳＲＸ用ＩＧコイルが新発売。

 

最終年式でも２５年前の車両、交換はお勧めです。

２５年経過、走行距離より期間だと思います。

 

何時までも補修部品が有るとは限りません。

 

 

 

 

摺動部グリスアップやケーブル類注油。

フランドル定期点検整備ではルーチンで含まれます。

 

通常の車検整備では行われることが少ない整備、お店に寄りますが。。。

 

 

 

 

ご指定のＡＳＨ・ＦＳＥ－Ｒ　Ｅスペック。

私も使用しております。

 

 

 

 

整備後試走。

 

整備ご依頼いただきありがとうございました。