Ｈ様より戴きました、いつもありがとうございます。

 

 

 

 

東区M様ＳＲ４００、転倒修理のご依頼を頂きました。

フロント周りの修正を外注に出しておりました。

フォーク回りが修正可能の範囲で傷んでいた、ハンドルストッパー変形等。

修正から戻って来ました。

修正中の私、椎間板ヘルニアで動けず…。

 

お時間が掛かり申し訳ございませんでした。

 

 

 

 

転倒の原因の一つ？マスターシリンダーオーバーホール。

ブレーキレバーを握ってもあまり効かない状態、シールは軋む感じ。

レバーを握った奥の方で急激にフレーキの効きが立ち上がる。

 

 

 

 

ヘッドライトやメーター破損部の部品交換。

 

 

 

 

メーターダンパー上下は交換。

放って置くとメーター故障に繋がります。

メーターリム等修正が効きそうなところは修正。

メーターステーブラケット、新品交換の方がお安い。

 

 

 

 

 

一旦組みあがりましたが再度ライトステー入れ替え。

 

 

 

 

片方のステップバーが折れていました。

ステップバーだけ交換予定、製造メーカーが無くなっていた…

他社ステップバーを使用しようとしたが無理。

ちょっと特殊な造りになっていた。

 

 

 

 

フランドル在庫品の同じメーカーバックステップを探し出す。

 

 

 

 

凹んでペイントに出していたフュエルタンクが出来上がってきました。

デザインとカラーリングはオーナー様からの指示。

タンク裏側、純正品より塗装が乗っています。

意外とタンク裏、意外と錆びますので。

 

 

 

 

今迄使用していたバックステップ。

キック始動時にブレーキペダルを後方に回すタイプでした。

こちらのメーカでこの仕様は初めて。

 

 

 

 

他にもチェーンやウィンカー等交換で終了。

フロントリム、少し振れていますが次回のタイヤ交換時にでも。

 

 

 

 

 

修理ご依頼頂きありがとうございました。