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こちらのお方、フランドルの熱心なファンなのでしょうか?
数カ月前から熱心に?大量のメールを頂きます、三桁。
YAMAHAからのメールにも「アドレス変更」された方はご連絡下さいと。
メールアドレス変更、そうそうないでしょうと思っていました。
この方達、、、、、面倒くさい。
昨日ノーマルウィンカーご注文頂きました! 廃盤…。
SR400ノーマルウィンカーであるのはインジェクションモデルのみ。
7月から純正部品価格が変更になりました、
昨日注文した部品、8~10%値上がりしておりました、廃盤は寂しいなぁ。
先程長崎県の方からキャストホイールのご注文を頂きました、ありがとうございます。
在庫は1個、バックオーダーも1個。
バックオーダー品が届くのは何時の事やら。。。
ブログ更新をサボると癖が付きます。
昨日「ホームページ営業電話」がありました、その後純正部品廃盤や価格変更確認。
個人事業、ホームページ要らなくね?
「街のバイク屋」、メールアドレスも名刺や店内に記載していればそれでいいのかと。
新規でお問い合わせ頂いているお客様も多くはSNSじゃないかなぁ。
「正規工賃表」もお店テーブル上に「ファイル」に。
CIRCUIT走行自走時に便利な差し込み式ウィンカー変更。
手に入れて2~3年。。。
自走しないが。
アクセルワイヤー1994年製。
フェンダーとタイヤのクリアランス。
タイヤウォーマーを装着できるクリアランスがレーシーと感じる。
タイヤウォーマー持っておりませんが。
3日(72時間)かけて抜いたエキゾーストスタッドボルト。
フレーム側は特殊工具が使用出来ません、フレームが邪魔で。
20数年前に製作した2本出しエキゾーストシステム装着。
体感的には「USフルパワー」よりも上。
排気音は一つの燃焼室から発生した「音」、2本の消音機で消音。
試乗車1号機です。