４回目のワクチン接種はファイザー社。

３回目のような副反応は在りませんでした、只。

昨日、お昼店内温度は２３℃、暑がりの私ですが寒いというか悪寒…。

会場で頂いたチラシを見ると１０～５０％の割合で出る症状みたいです。

今日は長袖つなぎの下にヒートテック。

 

 

 

珍しく残業しました。

試乗車１号機に部品取り付けです。

 

 

スクーターでご来店いただくお客様へご案内。

ご迷惑をお掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

 

初ご来店頂いた西区Ｆ様、ＳＲＸ－６。

キック始動不良、メールにてご連絡いただいておりました。

 

 

 

確かにキック作動に問題あり。

 

 

 

ケーブルアジャストで調整するのですがこういう事が必要です。

 

 

 

 

キック始動作動不良は解消しましたが全くエンジンが掛かる気配なし。

キャブレター点検が必要です。

ファンネルが割れている、、、エンジン始動には関係ありませんが。

 

 

 

これはナに？後に理解出来ました。

 

 

 

外部洗浄後に点検に取り掛かる。

 

 

 

要オーバーホールが必要と感じました、点検と合わせて。

 

 

 

メインジェット、＃１７２＆＃１２２。

前回組付けた方は老眼？もしくは新たなスワール効果を狙って？

両方のジェットで計＃２９４，割って＃１４７。。。

 

 

 

再セットアップは過去のデータシートに基づいてセッティング。

イグニッションコイルも交換したのですが、とりあえずこのセットでエンジン始動を試みる。

 

 

 

 

ファンネルは中古の手持ちと交換、勿論左右。

 

 

 

アクセルワイヤー注油。

 

 

 

 

エンジンが掛かる気配が全くありません、、、

右足首を痛めているので辛い…。

確認すると加速ポンプが作動しておりません。

夏場は良いが冬場になると…。

 

チョーク付きＦＣＲキャブレターをお客様にお勧めするお店がありますね。

何故？

 

 

部品交換、加速ポンプＯＫ。

 

 

基本、ご依頼頂いた順番に整備を進めております。

部品入荷に問題がない場合です。

 

つづく