先日、部品交換したお客様からメールを頂きました。

了解のもと御紹介させていただきます。

 

ありがとうございました。

（私からの交換営業トークは一切ございません！）|дﾟ)

 

 

 

 

びっくりしましたよ！
とにかく、全然楽しいです！
まだまだブレーキングの、うんちくは分かりませんが
とにかく楽しくなったと思います
柔らかいし、よく効くし、世間のインプレで言われるコントローラブルというのが少しわかった気がします
何より今までのブレーキとすると、コーナーへのブレーキの怖さがなくなった感じがします
速くなったとか、そういうことじゃ無くて、楽しさ倍増な感覚です…うまく表現できませんが…
なおさらに乗り方を勉強したいと思えます
見た目のカスタムと違って
乗ることの楽しさぶりの想像を超える変化が、あまりにもびっくりしたので、感想を伝えたくてメールしちゃいました
私でも変化がわかるかな…って、言ってたのが嘘みたいに思えます

 

 

 

同じ仕様の「試乗車」を「２台」ご準備しております。。。

 

気になっているチェーン&スプロケット交換時の２時減速比を如何するか？

フロントやリアサスペンション、オイル交換やリアサス交換したらどんな感じ？

 

試乗ご希望の方は、事前にご連絡頂けるようお願いいたします。

お天気や年齢（２６歳以上）等、試乗出来ない場合もあります。

 

 

 

 

初ご来店頂いたM様、ユーザー車検前にリアタイヤ交換ご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

 

 

 

メーターダンパーにステムベアリングのガタ。

シリンダーヘッドからのオイル漏れやキャブレターも少々気になります。

オーナー様にタイヤ交換後にお伝え。

 

ユーザー車検は少し面倒ですがお安く済んで良いと思います。

 

車検は人間に例えると身体測定＆軽い人間ドック。

基本、車検を通っても調子が良くなるわけではありません。

 

タイヤやオイル以外にも気を払わねばならない箇所が沢山あります。

 

整備費用はオーナー様のご希望設定が出来ます。

 

壱萬円だとここ迄出来ます、弐萬円だと。。。

 

何だか怪しい商法みたいだな…

 

 

 

 

 

こちらはタイヤ交換時に修正しておきました。

 

 

 

 

ヒビ割れが始まったナンバープレート修正&ナンバーサポート取り付け。

雨の為に整備ご試走は無し、整備ご依頼いただきありがとうございました。

 

 

 

 

 

今現在進行中、ＳＲ５００中古車納車整備。

新品チェーンカバーを取り付けます、が　周辺パーツとの兼ね合いで加工が必要。

 

 

 

 

加工と脱着を繰り返す。

最終仮付けに向かう、もう少し切り欠きが必要だな。。。

 

 

 

 

 

 

！　タイヤの回転が重いと思ったら…。

 

タイヤはミシュラン、新品交換済み。

タイヤ代金は「納車整備代」＆「車体代金」に含まれております。

 

部品待ち状態です、もう少しお時間を下さい。