嘉穂郡Ｈ様ＳＲ４００。

カスタム済みの車両購入、購入後にノーマルスタイルが好みになったようです。

そのお手伝い。

 

 

 

変更前のＳＲ４００。

リア周りのフレーム全てカスタム＆ロングスイングアーム加工済み。

加工されたフレーム、お受けした時にはノーマルフレーム交換を考えるくらい…。

車検がタップリ残っています。。。

 

 

 

 

前後タイヤ交換、フロントチューブ交換。

 

 

 

 

ロング化されたスイングアーム、ノーマル中古品に交換。

ロンスイはリアフェンダーとタイヤのクリアランスが狭い。

 

 

 

リアフェンダー装着の為フレーム逃げ加工。

簡単な加工ではありません。

 

 

 

中古スイングアーム点検＆整備、取り付け。

 

 

 

 

フレーム側リアサスペンション取り付け部。

ノーマルと位置が違い、装着されていたスポーツスター用をそのまま取り付け。

ノーマルだと短く、サスが沈むとフェンダーに干渉する恐れ。

 

 

 

 

動きが厳しかったフロントブレーキケーブル。

交換するのも厳しかった、割ピンが錆びて抜けない…

 

 

 

 

修正加工出し用タンクから在庫のタンクに交換。

 

 

 

キャブ年式のフュエルタンクは全てメーカー廃盤。

 

 

 

 

タンクキャップも廃盤になっていました。

無いだろうと注文、復刻版？メーカー純正入手。

 

 

 

 

整備後試走。

この後、フロントフェンダー取り付け。

整備ご依頼いただきありがとうございました。