息子初めての選挙。

 

三人揃って投票。

 

 

 

 

５月に車検が切れていた試乗車１号機。

 

車検後にサーキット仕様に戻す。

 

１０月３０日、ＨＳＲサーキット・RSGライディングスクール参加。

 

 

 

 

 

１１月２４日にＨＳＲサーキットで鉄馬レース、今回はＳＩＮＧＬＥクラスがあるそうだ。

 

友人が出るの？と電話。　　出ません、と言うか出れない。

 

ライセンスが無いし、レース規約準備も出来ていない。

 

オイルキャッチタンクとゼッケン＆ワイヤリング他程度ですが。

 

友人に貸して出場してもらったら、ひょっとしてコースレコード？

 

ＸＪＲ１２００で１分１０秒切り？、ＺＺＲ２５０で１分２２秒のＴＩＭＥを持つ彼。

 

ＳＲ５００だったら１分２０秒は切れるのでは？

 

その手があるか。。。同じ渡辺だし。。。

 

 

 

 

 

オイルキャッチタンク装着にはオイルクーラーを少し前に移動せねば。

 

リアサス・フルストローク時のチェーン遊びを確認、キャッチタンクとのクリアランスも。

 

 

 

 

 

ナイトロンリアサス、エンド延長で車高を上げている。

 

サイドスタンドやサイレンサーが地面に接触する為。

 

その為スイングアーム垂れ角が付き、ノーマルマフラーが装着できませんでした。

 

 

 

 

 

保安部品を外す前に。。。

 

 

 

 

 

 

 

午前中に整形外科、午後から咳が止まらないので耳鼻咽喉科。

 

夕方、先週歯の詰め物が外れたので歯医者、、、

 

 

 

 

 

２本出しスーパートラップ・ステーにクラック発見…

 

セミレーシング装着も考えたが今回はこちらのエキゾーストシステムで。

 

２５年位前に作った手曲げモデルです。

 

 

 

 

 

試乗車１号機に乗るのはサーキット走行前くらいです。

 

走行前に少し乗っていないと何か。。。ＳＲと体の慣らし。

 

スピードは法定速度内、飛ばしても楽しくない。

 

 

 

 

油山も～も～ランド（旧称）。

 

 

 

 

 

 

今回のＨＳＲサーキット、３コーナーとヘアピンの練習。

 

それ以外はボチボチと。

 

五日くらい前の天気予報では雨でしたが晴れるようです、良かった。

 

 

 

 

おしまい

 

 

 

１０月２０日、走ったことが無い道を。

 

 

 

 

 

森林道路に入る、が戻る。

 

突っ込み過ぎると後悔しそうな感じ。

 

バイクだと行けそうだがハイエースでは厳しそう。

 

 

 

 

 

摸試を終えた息子を労う。

 

 

 

 

 

ブラックサンダー食べてスマン。

 

 

 

 

 

３０年走行していない道、昔は週一で行っていた時期も。

 

頭の中で道順があやふやな所があり、スッキリしたい。

 

久しぶりの関門トンネル、￥１６０也。

 

 

 

 

 

九州では絶滅したとされる熊。

 

猪鹿猿はまだ良い、熊は…

 

 

 

 

 

昭和が残っていた。

 

 

 

 

 

西日本サーキットに行く途中、たまに寄っていたお店は今もありました。

 

 

 

 

 

車のＮＡＶＩで旧西日本サーキット検索、当然出ない。

 

マツダテストコースで検索、番地が無い。

 

車ＮＡＶＩを諦め、スマホで検索。

 

 

 

 

 

昔の名残が僅かに。

 

 

 

 

 

正面にはゴルフ場、当時は雑木林だった記憶。

 

久しぶりの山口の道。

 

秋吉台迄あと何キロ、萩迄あと。。。標識があると向かいたくなる。。。

 

１８時３０分に所用がある為、断念。

 

二日間、たっぷり走り満足。

 

 

 

 

おしまい

 

百鮮館空港店、お使い。

 

北で獲れたサンマ、関東中部関西で消費され九州まで届かないイメージ。

 

生サンマ購入で大根、大根は辛みが強く正解！

 

 

 

 

 

久しぶりにお散歩でも、いつものように近所では面白くない。

 

祝日なので開いている福岡動植物公園、自宅からスクーターで１０分ほど。

 

ミャンマーから象も来たことだし。

 

 

 

 

自宅最寄りのバス停で乗車すれば８個先。

 

子供たちが遊んでいる様子を見るのも退屈しない。

 

バス出来て唐揚げとビールも有りだな、カツカレーも。

 

 

 

 

 

今回スクーターは正面ゲート前に停めた、西門側の方が停めやすいな。

 

料金所もあります。

 

 

 

 

 

歩いてはベンチで休むの繰り返し、リハビリです。

 

まだ腫れが引いていないが、ドクターが仰るにリハビリが必要だと。

 

痛みがあるが良いの？安静とリハ境目がワカラン。

 

 

 

 

 

 

 

 

おしまい

 

試乗車２号機

 

１０年前、純正エキゾーストにセラコート塗装。

 

表面が錆びていたのでサンドブラスト後にセラコート。

 

エキパイ錆落としを丁寧に行っていれば、もっと綺麗だっただろう。

 

試乗車で適当セラコートを試す、１０年経過でこれ位だったら納得。

 

 

 

 

お客様バイク、ヘッドライト内に納める配線取り回しが気に入らない。

 

レンズを外すと、、、ライト球カプラーが溶けている…　　開けて良かった。

 

ジェネレーターを外した形跡もありました、過去に電装トラブル？

 

ニュートラルランプも点灯しない、調べると断線…。

 

ニュートラルスイッチ差し込み部の断線、目視では問題ないと見えたのですが。

 

 

 

 

 

福岡陸運に車検を受けに。

 

ハンドル交換に伴い届け出も一緒に行いました。

 

これでセパレートハンドルが合法。

 

受付の方の親切が書類トラブルを、、、彼方此方ウロウロしました。

 

受付事務所、二ケ所に別れている。

 

「合格」　お世話になった皆さん、ありがとうございました。

 

テスター作動時、足でスイッチを踏むことを忘れていました、いつも民間車検場なので。

 

なんかチョット疲れた。

 

 

 

 

 

お昼は金印ドックを食べようと志賀島。

 

金印ドック、何処に行った？

 

車屋さんにお客様車検証を受け取り、その足でガーデン号車検証受け取り。

 

一日で車検証３セット手にする。

 

 

 

 

 

口がホットドックになっていた、モスバーガー小笹店。

 

今週も仕事の店休日。。。

 

今朝嫁様がお正月の予定を仰る、受験生がいる家族。

 

近場で非日常的？　楽しみにしておく。

 

 

 

おしまい

 

９月３０日、午前中からするべきことが多い。

 

シロブサ号、ガーデン号に積み込み。

 

五島列島に行くときにはこの組み合わせ。

 

シロ号を降ろせば車中泊も可能、ハイエースと比べると狭いが渡航料金が安い。

 

ホテル泊、シロブサ号のみで五島に。

 

 

 

 

 

ガーデン号車検、お預りと勘違い。

 

車の車検は２時間で終わります。　と。。。

 

車屋さんで待っていても暇、ツーリング。

 

 

 

 

行き止まり、つーか行かない方が良い。

 

この周辺は猿がいる、子供やお年寄りが襲われることも…。

 

全ての用事を済ませ、夕方バイクショップ仲間のお店に。

 

良いお話を聞かせて頂きました、Nさんありがとうございます。

 

当店での車両購入、もしくは「毎回」定期点検整備ご依頼を頂くお客様のみにお伝えいたします。

 

その他の方、申し訳ございません。

 

怪しいお話ではありません、ご心配なく。

 

 

 

 

おしまい